Congreso frena aumento masivo de aranceles en autopartes; protege 350 mil empleos
Paquete arancelario aprobado con cambios reduce casi a la mitad los productos afectados del sector; entra en vigor en enero de 2026
El Congreso de la Unión realizó ajustes significativos al paquete arancelario propuesto por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, particularmente en el sector de autopartes, donde redujo a casi la mitad el número de productos sujetos a incrementos. El paquete final, que entrará en vigor el 1 de enero de 2026, tiene como objetivo central proteger alrededor de 350 mil empleos en industrias estratégicas.
La propuesta original de la Presidencia contemplaba aumentar aranceles para 141 clasificaciones de autopartes. Sin embargo, el Congreso eliminó 71 de estas e incluyó 4 nuevas, resultando en un listado neto de 74 productos, una reducción cercana al 50%. El secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubón, explicó que este cambio respondió al diálogo con la industria, la cual argumentó que no podía reemplazar ciertos componentes en el corto plazo.
“Se escuchó a toda la industria automotriz, a la industria de autopartes”, afirmó Ebrard durante la conferencia matutina en Palacio Nacional.
Los sectores que registraron los incrementos más relevantes respecto a la propuesta inicial fueron:
Siderúrgico: +20 fracciones, total 268.
Textil: +20 fracciones, total 418.
Aluminio: +17 fracciones, total 38.
Por el contrario, la propuesta de subir aranceles a 13 clasificaciones de vehículos ligeros no sufrió modificación por parte de los legisladores. Tampoco hubo cambios en los sectores de vestido (308 fracciones) y plástico (79 fracciones).
En total, el paquete aprobado mantiene 1,463 fracciones arancelarias (la misma cantidad propuesta), pero con 123 sustituciones (se eliminaron 123 e incluyeron 123 nuevas).
El gobierno federal enfatizó que el propósito de las medidas no es geopolítico ni dirigido contra ningún país en específico, sino comercial y de protección a la industria nacional. Ebrard destacó que se busca remediar una “competencia desventajosa” o falta de “piso parejo”, donde productos importados, principalmente de Asia, ingresan a precios por debajo de los referentes internacionales, poniendo en riesgo empleos.
“Tenemos la demanda… de la industria textil y de vestido, la industria de calzado, la industria del acero y… la industria automotriz, que es donde estamos viendo más afectaciones al empleo”, señaló Ebrard.
Los estados más beneficiados por esta protección serían Aguascalientes, Baja California, Chihuahua, Coahuila, Estado de México, Guanajuato, Jalisco, Nuevo León, Puebla y Querétaro.
Las medidas aplicarán a países con los que México no tiene tratados de libre comercio, incrementando los aranceles de importación para los productos seleccionados. Ebrard listó entre estos países a China, Corea del Sur, India, Indonesia, Brasil, Tailandia, Rusia, Ucrania y Turquía.
La presidenta Sheinbaum aclaró que “no queremos enemistad con ningún país”, y que se mantiene diálogo con las naciones afectadas. Calculó que el paquete generará una recaudación adicional de aproximadamente 30 mil millones de pesos anuales.
La Secretaría de Economía detalló que las medidas fueron dialogadas y respaldadas por cámaras industriales como la CONCAMIN, CANACERO, CANAINTEX, CANAIVE y la AMIA, entre otras.
En el mismo marco del Plan México, Ebrard anunció que en el primer trimestre de 2026 iniciarán las obras de los Polos de Desarrollo Económico para el Bienestar (PODECOBI) en Durango, Hidalgo, Tlaxcala, Guanajuato, Michoacán y Puebla, con inversiones que suman varios miles de millones de dólares en sectores como automotriz, farmacéutico y manufacturero.
El paquete se aprueba previo a la revisión del T-MEC (2026). Tras su aprobación legislativa la semana pasada, China expresó su “firme oposición” a lo que calificó como prácticas unilaterales y proteccionistas, instando a México a corregirlas. El gobierno mexicano ha reiterado que su enfoque es por producto y sector, no por país.
Con información de Baja News